Thông số sản phẩm
|
Mục |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Tên sản phẩm |
Thành phần được đóng dấu |
|
Ứng dụng |
Thành phần ghế ô tô |
|
Phần vật liệu |
S355MC |
|
độ dày |
3.0mm |
Một bộ phận được dập ép ở độ dày này cần có đủ giá đỡ trống và đường dẫn tải rõ ràng qua khuôn. Trình tự tạo hình phải thiết lập các đặc điểm định vị ổn định trước khi hoàn thành-các thao tác uốn hoặc kéo tải cao nhất. Nếu mặt bích kéo vật liệu từ xung quanh lỗ lắp, lỗ khoan có thể được di chuyển sau đó trong tuyến hoặc tiếp theo là đánh lại. Mô phỏng CAE có thể giúp xác định khả năng bị mỏng đi và đàn hồi, nhưng các phép đo thử vẫn quyết định mức bù cuối cùng. Điều kiện bôi trơn và cạnh phải được thỏa thuận cho vật liệu sản xuất thực tế.
Phải kiểm tra bộ phận được đóng dấu hình thành của hệ thống ghế ngồi liên quan đến đường ray, giá đỡ hoặc đồ gá hàn. Vị trí lỗ, biên dạng, góc mặt bích, độ phẳng và đường cắt đều ảnh hưởng đến việc lắp ráp. Một bộ phận được đóng dấu công nghiệp có thể đáp ứng các kích thước bản vẽ riêng lẻ nhưng vẫn tải vật cố định nếu các mốc chuẩn được áp dụng khác nhau khi kiểm tra và hàn. Do đó, các bộ phận thử nghiệm phải được đo từ sơ đồ chuẩn đã được công bố và, nếu có thể, được kiểm tra bằng máy đo lắp ráp. Dấu dụng cụ ở khu vực tiếp xúc hoặc mối hàn phải được ghi lại thay vì được chấp nhận một cách không chính thức.
So với bộ phận được dập bằng kim loại mỏng, bộ phận S355MC 3,0 mm đặt ra yêu cầu cao hơn về hỗ trợ đột, dẫn hướng khuôn, năng lượng ép và kẹp khuôn. Các hạt dao có thể thay thế được có thể rút ngắn thời gian bảo trì xung quanh các mép cắt và các khuôn chịu tải nặng. Để đánh giá tính khả thi, hãy cung cấp bản vẽ 2D, bản vẽ 3D, tiêu chuẩn kỹ thuật khuôn, thông số kỹ thuật máy ép, nhu cầu hàng năm, phương pháp nối và các báo cáo kiểm tra cần thiết. Những thông tin đầu vào này cho phép đưa ra quyết định thực tế giữa công cụ thao tác đơn lẻ lũy tiến, chuyển giao hoặc theo giai đoạn.
Tấm cường độ-cao có thể khác nhau giữa các cuộn dây ngay cả khi cấp danh nghĩa không thay đổi. Giấy chứng nhận đến, kiểm tra độ dày và mẫu gốc được giữ lại giúp nhà sản xuất đáp ứng với sự thay đổi đó. Kế hoạch kiểm soát phải xác định kích thước nào được kiểm tra khi thiết lập, kích thước nào được giám sát bằng thiết bị cố định và kích thước nào yêu cầu đo lường đầy đủ định kỳ trong quá trình chạy.
Trình độ chuyên môn của dụng cụ thành phần ghế
Bộ phận được đóng dấu cho cấu trúc ghế ô tô phải được hỗ trợ bởi tài liệu chất lượng ô tô và các bằng sáng chế kỹ thuật liên quan. Changdong có thể trưng bày IATF 16949, chứng nhận-Doanh nghiệp công nghệ cao và bằng sáng chế cho khuôn linh kiện ghế ô tô tích hợp nhiều bước sản xuất. Lựa chọn này phù hợp với ứng dụng vì các bộ phận ghế S355MC 3,0 mm yêu cầu trình tự tạo hình được kiểm soát, xem xét độ đàn hồi, căn chỉnh lỗ và xác thực thước đo-lắp ráp. IATF 16949 giúp hỗ trợ kiểm soát quy trình ô tô và truy xuất nguồn gốc, trong khi-chứng chỉ công nghệ cao và bằng sáng chế liên quan đến ghế{10}}cho thấy khả năng phát triển công cụ kết cấu. Đối với khách hàng xem xét các bộ phận được đóng dấu-khung ghế hoặc khung ghế{13}}, những tài liệu này cung cấp bằng chứng mạnh mẽ hơn những tuyên bố chung của công ty vì chúng kết nối chứng nhận, năng lực kỹ thuật và ứng dụng sản phẩm.


Chú phổ biến: linh kiện đóng dấu, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất linh kiện đóng dấu Trung Quốc

