Ô tô chuyển khuôn

Ô tô chuyển khuôn

Khuôn chuyển động ô tô được sử dụng cho thân xe, khung gầm, cốt thép, ghế ngồi hoặc các bộ phận khác của xe yêu cầu một số giai đoạn tạo hình riêng biệt. Quá trình này được phát triển dựa trên hình dạng của tấm, đặc tính của vật liệu, các điểm chuẩn nối và đường ép có sẵn. Loại bề mặt và khoảng cách xử lý được thiết lập trước khi cố định trình tự vận hành.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Chiến lược phần ô tô

Khuôn chuyển kim loại tấm ô tô có thể xử lý một tấm lớn bên ngoài hoặc một bộ phận kết cấu nhỏ hơn; các ưu tiên kỹ thuật không giống nhau. Các tấm nhìn thấy được cần kiểm soát sự tiếp xúc và bảo vệ khỏi trầy xước, trong khi các bộ phận gia cố chú trọng hơn vào vị trí mặt bích, vị trí lỗ và độ lắp ráp phù hợp. Đối với khuôn chuyển bảng điều khiển ô tô, phần vẽ tạo ra bề mặt tham chiếu cho việc cắt và khoét sau này. Đối với công tác kết cấu, cường độ cục bộ và độ đàn hồi có thể chi phối các giai đoạn đánh lại và hiệu chuẩn. Các tính năng kết nối phải được gắn với phần thân-trong-mốc màu trắng để kết quả kiểm tra liên quan trực tiếp đến độ lắp ráp thay vì các kích thước riêng biệt.

Bề mặt và hình học của bảng điều khiển

Quy trình Khuôn chuyển động ô tô được xem xét trên mọi hình dạng trung gian. Khuôn chuyển thân xe ô tô cần có vùng đón ổn định để không làm biến dạng bề mặt hoặc hình dạng. Khuôn chuyển hình ô tô có thể sử dụng các hạt rút, điều khiển áp suất và các bề mặt đánh lại để quản lý chuyển động của vật liệu và độ đàn hồi. Trong quá trình thử, các kỹ sư theo dõi đường cắt, mốc chuẩn, vị trí lỗ, góc mặt bích và dấu dụng cụ thay vì chỉ đánh giá đường viền cuối cùng. Các chuyển tiếp sắc nét được sửa tại nguồn; đánh bóng quá mức không được sử dụng để che giấu một vấn đề hình học.

Chuyển và dùng thử

Khuôn chuyển dập ô tô cũng phải phù hợp với thiết bị xử lý. Tầm với của ngón tay, hướng kẹp, khoảng cách nhấn, ánh sáng ban ngày và khoảng cách an toàn được kiểm tra so với đường thực tế. Mô phỏng CAE có thể hướng dẫn phát triển phôi và làm nổi bật nguy cơ mỏng hoặc nhăn, nhưng các bảng vật lý được đo sau mỗi thao tác chính. Việc sửa lỗi được thực hiện tại trạm nơi bắt đầu biến đổi, điều này tránh việc bù đắp một lỗi bằng cách thêm một lỗi khác xuống phía dưới. Sau đó, việc xử lý bộ phận sẽ được kiểm tra lại sau mỗi lần hiệu chỉnh hình học vì độ ổn định của bộ phận thu có thể thay đổi theo hình dạng bảng điều khiển.

Đánh giá kỹ thuật trước khi báo giá

Đối với báo giá Khuôn chuyển động ô tô, hãy gửi cả bản vẽ 2D và bản vẽ 3D, cùng với thông số kỹ thuật ép dự kiến ​​và các tiêu chuẩn kỹ thuật khuôn chi phối bản dựng. Dữ liệu vật liệu, phân loại bề mặt, khối lượng hàng năm, mốc tham gia và phương pháp chuyển giao được đề xuất phải đi kèm với chúng. Sau đó, Changdong có thể xem xét kế hoạch phân chia hoạt động và thử nghiệm dựa trên các yêu cầu của dự án đã được xác nhận.

Chú phổ biến: khuôn chuyển ô tô, nhà sản xuất khuôn chuyển ô tô Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu